Вибачте! Чи статус сьогоднішньої арени Golf GTi нижчий, ніж раніше?

Для тих, хто вже багато років наполегливо працює на робочому місці, якщо ви запитаєте, чи молодий ви, знайдеться машина, яка змусить вас збудитися, я вважаю, що багато друзів-автомобілі випалять"GTi [GG ] quot;! Так, ця модель Volkswagen GTi пов’язана з такими ключовими словами, як"гаряча кров","продуктивність","стимуляція" і"швидкість" у спогадах багатьох людей', коли вони були молодими. Грайлива назва Xiaogangpao походить від цього автомобіля.

Якщо ви повернетеся до першого GTi, побаченого в пам’яті, це може бути оригінальна імпортована модель GTi під кодовою назвою MK5 на малюнку нижче. Його помітність у країні невисока, але в минулому іноді його можна було побачити на вулиці. Досить привертає увагу. Сексуальна"сідниці" дуже круглі та гладкі, що дійсно красиво. Насправді, це покоління GTi і Sagitar року вітчизняного виробництва належать до одного покоління автомобілів, і багато деталей є загальними. Це'просто те, що перший GTi вітчизняного виробництва, якого всі чекали, було шосте покоління пізніше.

Як тільки вітчизняний GTi шостого покоління надійшов у продаж того року, це викликало фурор на авторинку. Багато молодих людей спочатку тримали бюджет на покупку Toyota Reiz, але замість цього купили її. Звернення справді надзвичайне. Насправді, подумайте про це. Менш ніж за 300 000 ви можете отримати сильне відчуття відштовхування та пристрасний звук вихлопу. Це спокуса, від якої не може відмовитися жоден молодий чоловік. Що більше', він також має непогане задоволення від водіння в поєднанні з відносно доступною ціною, не дивно, що всім подобається.

Як абсолютно нова модель платформи MQB Evo, нове покоління Golf GTi, здається, добре підготовлено. У різних рекламних каналах робиться наголос на слові"цифровий","цифровий гольф GTi". Що це означає? Насправді це означає, що цього разу він наблизився до оцифровки і став більш технологічним! Функції включають все, включаючи головний дисплей HUD, аудіосистему Harman Kardon з 10 динаміками, 30-кольорове регульоване навколишнє освітлення, бездротовий CarPlay, бездротову зарядку, тризонний автоматичний кондиціонер, 10,25-дюймовий LCD-інструмент, Інтернет транспортних засобів, ACC 3.0 Advanced Automatic Адаптація до круїзної системи, підігріву керма тощо, настільки багата!

З точки зору продуктивності, двигун третього покоління 2.0T з турбонаддувом EA888&має максимальну потужність 162 кВт (220 Ps), максимальний крутний момент 350 Н·м, прискорення від 0 до 100 км/год за 7,1 с і повна витрата палива 6,7 л на 100 кілометрів. Хоча двигун evo4 не встановлюється синхронно, характеристики evo4 застосовуються до тиску форсунки двигуна третього покоління', циклу Міллера та інших технологій. Частина трансмісії поєднується з 7-ступінчастим мокрим подвійним зчепленням під кодовою назвою DQ381. DQ381 є оптимізованим продуктом DQ380 в підшипниках і шестернях. Він витримує максимальний крутний момент 420 Н·м і навіть забезпечує оригінальний режим викиду зі швидкістю 4000 об/хв.

Чесно кажучи, якщо помістити багато років тому,"досягнення" з перерахованих вище параметрів однозначно може викликати достатній інтерес у молодих покупців, адже це дійсно"гаряча кров". Але сьогодні, коли Tesla Model 3 з такою ж ціною понад 200 000 може легко розчавити її на швидкості 100 кілометрів, як GTi зіткнутися з цією"дилемою"? Брат розуміє, що це не вина GTi', а необхідність на тлі зміни часів.

Але кажучи про це, це не означає, що ми не всім рекомендуємо його купувати. Навпаки, ритмічне відчуття перемикання передач і слухове роздратування, викликане звуком вихлопних газів, яке приносить модель двигуна внутрішнього згоряння, — це все те, чого не можуть дати електромобілі. Так, він розганяється повільніше, ніж Tesla Model3, але не'не недооцінюйте задоволення від водіння, яке він може принести вам, і пристрасть не зменшиться зовсім. Що більше' цього разу це може бути найефективнішим GTi серед попередніх моделей. Офіційна орієнтовна ціна становить 229 800 юанів, що на 2 000 юанів нижче попередньої ціни, оголошеної на початку липня.

На завершення хочу підбити підсумки. Говорячи про продуктивність невеликих сталевих гармат, перше, про що люди думають у минулому, має бути Golf GTi. Зрештою, його історія налічує понад 40 років з моменту його запуску в 1976 році. Цей автомобіль також використовується для того, щоб"грати в свиню та їсти тигра" на вулиці. Одна з представницьких моделей, має велику кількість шанувальників у країні та за кордоном. Але сьогодні, чи може він все ще представляти собою високошвидкісний автомобіль? Відповідь на це питання залишено вам у розділі коментарів, щоб оголосити.