Хто сказав, що ціни на трамваї зростають? GAC Aian знижує ціну до 10 000 юанів!

У той час, коли нові енергетичні компанії підвищують ціни, GAC скоригувала ціну GAC AION Y 2022 року на 139 600 юанів за 70-розумну версію коміра, зі зниженням ціни на 9 000 юанів; версія 70 технологій становить 149 600 юанів, зі зниженням ціни на 10 000 юанів; Версія з терміном служби акумулятора 80 ultra-long становить 154 600 юанів, а ціна знижується на 5 000 юанів. Коментарі: Хто б не сказав, що ціни на електромобілі зростуть, GAC Aian не повірить у зло, і спочатку впаде на 10 000 юанів. Після того, як GAC запустила журнальну батарею, репутація ринку значно покращилася. Крім порівняння дизайну форми мехи, розумного встановлення цін і поділу користувачів, рідко можна стати автомобільною компанією, яка успішно «відокремлює» традиційні нафтові транспортні засоби. На цей раз, хоча Аян не назвав причину зниження цін, промисловість більше розуміла це як протилежну операцію, а контратаку в продажах через ціну. Щоб бути меншістю на ринку, а не сліпо слідувати, слід сказати, що це хороший вибір. Швидкість, з якою зростають витрати на акумулятори, поглинула прибуток нових енергетичних автомобільних компаній. Якщо ціни не будуть підняті, вони можуть тільки зупинити виробництво, як і добре продавана чорна кішка Ейлера і біла кішка. Звичайно, ми не повинні турбуватися про те, що споживачі не мають автомобілів, щоб купити. Changan Benben E-star швидко піднялася на вершину, підібравши велику кількість продажів даремно. Тому Аян бере на себе ініціативу проявити прихильність споживачів, і це також активна стратегія.