Чи може чистий електричний позашляховик здичавіти? Позашляховий тест Polar Fox Alpha T, Tesla Model Y

Як ми всі знаємо, чистий електричний позашляховик оснащений шаром силового акумулятора на шасі, тому у багатьох людей будуть сумніви в серці: Чи може чистий електричний позашляховик дійсно повністю замінити всі функції традиційного паливного позашляховика? Чи просто імітує він зовнішній вигляд позашляховика на вигляд, не маючи подібних позашляхових можливостей? З іншого боку, більшість нинішніх чистих електричних позашляховиків свідомо або ненавмисно підкреслюють продуктивність на дорозі, і мало згадок про можливості бездоріжжя, тому давайте розкриємо таємницю сьогодні.

Можна сказати, що два чистих електричних позашляховика, які ми оцінили цього разу, є відносно репрезентативними. Одна з них - Tesla Model Y зі значною часткою ринку, а інша - не менш популярна Polar Fox Alpha з всюдиходовими позашляховими можливостями. T. Адже це легке позашляхове випробування, тому обидва автомобілі є повнопривідними моделями.

Перед початком офіційного випробування давайте подивимося на основні дані, пов'язані з бездоріжжям цих двох автомобілів. Після вимірювання і розрахунку кут зближення, кут від'їзду і поздовжній кут проходження Polar Fox Alpha T становлять близько 19,90 градусів, 21,50 градусів і 7,80 градусів відповідно, а кут підходу, кут вильоту і поздовжній кут проходження Tesla Model Y - це близько 16,70 градусів, 19,90 градусів і 6,70 градусів (перераховані вище дані вимірюються вручну, неминучі помилки, і офіційні дані повинні переважати). З наведених вище даних можна просто зробити попередній висновок: Tesla Model Y як і раніше в основному базується на дорожніх характеристиках, а бездоріжжя дійсно непогана; в той час як полярна лисиця Alpha T має характеристики зовнішнього вигляду позашляховика і передумови для позашляхових можливостей.

Цей попередній висновок незабаром був підтверджений в конструкції двох автомобілів. Як згадувалося раніше, Polar Fox Alpha T має позашляхові всюдиходи з трьома різними представницькими дорожніми умовами, брудом, піском і снігом, в той час як Tesla Model Y має лише дві допоміжні функції: просту допомогу бездоріжжям і вихід з неприємностей.