Зворотний відлік до нових субсидій на енергетичні транспортні засобами! Ще на 30% зниження в цьому році закінчується в кінці року. Який вплив це матиме?
Залишити повідомлення
В останній день 2021 року нова політика субсидій на енергетичні транспортні засобами офіційно «чоботи» у 2022 році, а нова фінансова субсидія на енергетичний транспортний засіб, яка триває вже більше десяти років, також увійшла в зворотний відлік до повного виведення.
31 грудня 2021 року чотири міністерства, серед яких Міністерство фінансів, Міністерство промисловості та інформаційних технологій, Міністерство науки і технологій та Комісія з розвитку та реформ спільно видали «Повідомлення про просування та застосування політики фінансових субсидій для нових енергетичних транспортних засобів у 2022 році» (далі – Повідомлення). У «Повідомленні» зазначено, що субсидія на просування та застосування нових енергетичних транспортних засобів буде м'яко знижуватися; у 2022 році стандарт субсидій для нових енергетичних транспортних засобів знизиться на 30% за підсумками 2021 року; міський громадський транспорт, автомобільні пасажирські перевезення, оренда (включаючи онлайн-прокат автомобілів), екологічна санітарія та міський Стандарт субсидій буде знижений на 20% на основі 2021 року для транспортних засобів, які відповідають вимогам у сферах логістики, поштового експресу, аеропортів цивільної авіації, а також партійних та державних установ.
При цьому в «Повідомленні» чітко зазначено, що для підтримки хорошого імпульсу розвитку нової енергетики автомобільної промисловості комплексно розглядається новий план розвитку енергетичної автомобільної промисловості, тенденції продажів на ринку і плавний перехід підприємств та інші фактори. Нова політика субсидій на купівлю енергетичних автомобілів у 2022 році буде встановлена у 2022 році. Він закінчиться 31 грудня, а транспортні засоби з ліцензією після 31 грудня 2022 року більше не будуть дотуватися. Це означає, що 2022 рік стане останнім для реалізації нової політики субсидій на енергетичні транспортні засоби.
За підсумками 2021 року схил скоротиться на 30%, а субсидія на чисті електромобілі складе 9100 юанів / 12600 юанів.
Згідно з повідомленням, чинна система технічних показників та порогові вимоги до придбання субсидій залишаться незмінними у 2022 році, а субсидії на нові енергомобілі у 2022 році зменшаться на 30% за підсумками 2021 року. Згідно з новою політикою субсидій на енергетичні транспортні засоби в 2021 році, недержавний сектор чистого електромобіля з крейсерською дальністю 300-400 кілометрів (включаючи 300 кілометрів) буде субсидуватися на 13 000 юанів, а крейсерський запас ходу перевищує 400 кілометрів (включаючи 400 кілометрів) чистих електромобілів 18 000 субсидій.
Згідно з програмою субсидій на просування нових енергетичних транспортних засобів на 2022 рік, в рамках нової політики енергетичних субсидій в 2022 році субсидія на чисті електромобілі з крейсерською дальністю 300-400 кілометрів (включаючи 300 кілометрів) складе 9100 юанів, а крейсерський запас складе понад 400 кілометрів (включаючи 400 кілометрів). Субсидія на чисті електромобілі (км) становить 12 600 юанів; субсидія на гібридні (включаючи розширений діапазон) пасажирських транспортних засобів становить 4800 юанів.

